Kardinalzeichen, Einzelgefahren und Leuchtfeuer
Nord-, Ost-, Süd- und Westzeichen und ihre Feuer, Einzelgefahrenzeichen, Leit-, Richt- und Quermarkenfeuer sowie die Feuerarten.
Das Wichtigste
Auf einen Blick
| Zeichen | Toppzeichen | Farbe | Feuer |
|---|---|---|---|
| Nord | ▲▲ Spitzen oben | schwarz über gelb | Funkel ununterbrochen |
| Ost | ▲▼ Grund an Grund | schwarz-gelb-schwarz | Funkel 3 |
| Süd | ▼▼ Spitzen unten | gelb über schwarz | Funkel 6 + lang |
| West | ▼▲ Spitze an Spitze | gelb-schwarz-gelb | Funkel 9 |
| Einzelgefahr | ●● zwei Bälle | schwarz, rotes Band | Fl (2) weiß |
Kurz geprüft
Welche Bedeutung hat folgendes Schifffahrtszeichen?
- Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Südquadrant.
- Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Westquadrant.
- Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Nordquadrant.
- Kennzeichnung einer allgemeinen Gefahrenstelle, Ostquadrant.
Welche Bedeutung hat das Feuer einer Leuchttonne mit folgender Kennung: Fl. (2)?
- Eine Einzelgefahrenstelle, die an allen Seiten passiert werden kann.
- Nördlicher Quadrant einer allgemeinen Gefahrenstelle, die nördlich passiert werden muss.
- Südlicher Quadrant einer allgemeinen Gefahrenstelle, die südlich passiert werden muss.
- Westlicher Quadrant einer allgemeinen Gefahrenstelle, die westlich passiert werden muss.
Wie navigiert man mittels eines Leitfeuers?
- In Fahrtrichtung an der linken Seite des weißen Leitsektors halten.
- In Fahrtrichtung in der Mitte des weißen Leitsektors halten.
- In Fahrtrichtung Ober- und Unterfeuer in Deckung halten.
- In Fahrtrichtung an der rechten Seite des weißen Leitsektors halten.
Quelle der Fragen: amtlicher Fragenkatalog See, www.elwis.de.
Für die Praxis
- Merke: Die Kegel zeigen zum Schwarz.
- Zähle laut die Funkel: drei, sechs, neun.
- Suche in der Seekarte ein Kardinalzeichen und bestimme die Passierseite.
Text zum Video
Kardinalzeichen zeigen dir, auf welcher Seite einer Gefahr das sichere Wasser liegt. In dieser Lektion: die vier Kardinalzeichen, die Einzelgefahr, Leitfeuer, Richtfeuer, Quermarkenfeuer, und die wichtigsten Feuerarten.
Ein Kardinalzeichen steht in einem Quadranten der Gefahr, und du passierst es auf der Seite seines Namens. Das Zeichen im Nordquadranten hat zwei Kegel mit der Spitze nach oben und ist schwarz über gelb, du passierst nördlich. Im Ostquadranten zeigen die Kegel mit dem Grund zueinander, schwarz gelb schwarz, du passierst östlich. Im Südquadranten zeigen beide Spitzen nach unten, gelb über schwarz. Im Westquadranten stehen die Spitzen zueinander, gelb schwarz gelb, du passierst westlich.
Nachts leuchten alle Kardinalzeichen weiß und funkeln. Denke an ein Zifferblatt: Nord funkelt ununterbrochen, Ost funkelt in Gruppen von drei, wie die Drei auf der Uhr. Süd funkelt sechsmal und zeigt dann einen langen Blitz, West funkelt neunmal. Zählst du die Funkel, weißt du, auf welcher Seite du die Gefahr passierst.
Ein schwarzes Zeichen mit rotem Band und zwei schwarzen Bällen als Toppzeichen kennzeichnet eine Einzelgefahrenstelle, die an allen Seiten passiert werden kann. Nachts zeigt es weiße Blitze in Zweiergruppen, also Blitz zwei. Rot weiß senkrecht gestreift ist dagegen die Mitte von Schifffahrtswegen.
Ein Leitfeuer ist ein Sektorenfeuer, das ein Fahrwasser bezeichnet: Du hältst dich in Fahrtrichtung an der rechten Seite des weißen Leitsektors. Ein Richtfeuer besteht aus Ober und Unterfeuer, die du in Deckung bringst. Ein Quermarkenfeuer weist auf eine Kursänderung hin: Beim Übergang vom Ankündigungssektor in den Kursänderungssektor änderst du den Kurs. Und die Feuerarten: Beim unterbrochenen Feuer ist das Licht länger als die Dunkelheit, beim Gleichtaktfeuer sind beide gleich lang. Blinkfeuer und Blitzfeuer sind kürzer als die Dunkelheit, ein Blink mindestens zwei Sekunden, ein Blitz weniger als zwei Sekunden. Ein Funkelfeuer zeigt fünfzig bis sechzig Lichterscheinungen pro Minute. Die Wiederkehr ist die Zeit vom Beginn einer Taktkennung bis zum Beginn der nächsten.
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